Az elektronikus teherautó-mérlegek anyagának megválasztása kulcsfontosságú a teljesítményük és az élettartamuk szempontjából.
Általában az elektronikus teherautó-mérlegek főként a következő anyagokból készülnek:
Acél:
Szénacél: A szénacél az egyik leggyakrabban használt anyag az elektronikus teherautó-mérlegekhez. Jó a kopásállósága, plaszticitása és hegeszthetősége, így alkalmas nagy terhelésű,-nagy{2}frekvenciás környezetben való használatra. A szénacél elektronikus teherautómérlegeket általában olyan eljárásokkal állítják elő, mint a vágás, fúrás, menetfúrás, peremezés és hegesztés a gyártás minőségének és megbízhatóságának biztosítása érdekében.
Ötvözött acél: Az ötvözött acél egyfajta acél ötvözőelemekkel, amelyek nagy szilárdsággal és korrózióállósággal rendelkeznek. Bizonyos speciális környezetekben acélötvözetre lehet szükség az elektronikus teherautómérlegek gyártásához.
Rozsdamentes acél: A rozsdamentes acél elektronikus teherautó-mérlegeket főként olyan alkalmazásokban használják, amelyek magas higiéniát és korrózióállóságot igényelnek, például a vegyiparban és az élelmiszeriparban. A rozsdamentes acél ellenáll a korróziónak és az oxidációnak, így biztosítva az elektronikus teherautó-mérleg hosszú távú -használatát.
U-alakú acél:
Az U-alakú acél egy „U”-alakú-keresztmetszetű acélfajta. Hídszerkezeti kialakítást alkalmaz, ésszerű acélszerkezettel, jó merevséggel, nagy szilárdsággal és erős ellenállással az oldalirányú erőkkel szemben. Ezért az U-alakú acél mérlegtest ellenáll a csavarodásnak és hosszú élettartamú. Jelenleg sok vállalat a legújabb U-alakú acél mérlegtesteket használja teherautó-mérlegekhez, hogy biztosítsa azok stabilitását és tartósságát.
Csatorna acél:
A csatornaacél egy hosszú acélszalag, U{0}}alakú keresztmetszet-, amely a mérlegek harmadik generációjához tartozik. Mivel azonban a csatornaacél közepe üreges, alul pedig csak két tartógerenda van, teherbírása-viszonylag gyenge. A mérési teljesítmény szempontjából az U{5}}alakú acél jobb, mint a csatornaacél.
vasbeton:
A vasbeton teherautó-mérleg (általános nevén cementmérleg) az elektronikus teherautó-mérleg másik gyakori típusa. Vasbetonból készült, amely erős, tartós és korrózióálló-. Bár a vasbeton teherautó-mérlegek gyártási ciklusa sokkal hosszabb, mint az összes-acélszerkezeté, fő előnye az acélhoz képest alacsonyabb költség.
Összefoglalva, az elektronikus teherautó-mérlegek anyagválasztása főként olyan tényezőkön alapul, mint a működési környezet, a teherviselési-követelmények, a korrózióállóság és a költségkeret.
